Cuando se producen accidentes en la carretera, normalmente están implicados uno o dos vehículos con conductores que han cometido un error. Sin embargo, a veces, los accidentes de un solo vehículo son el problema. ¿Puede ser culpable de un accidente de un solo vehículo alguien que no sea el conductor? Puede ser. Por ejemplo, si hay un puente bajo y el nivel de altura libre está mal marcado, eso podría hacer que un camión se quedara atascado o chocara contra el puente.
Si sufre un accidente debido a un puente mal señalizado o porque una zona es demasiado pequeña para el paso de vehículos, es importante saber si la ciudad o el estado serán responsables de los daños de su coche y de sus lesiones. Eso es parte del debate sobre un puente que ha causado varios accidentes en Massachusetts; aunque muchos choques son consecuencia de una mala conducción, algunos son el resultado de una estructura deficiente.
El puente de East Street ha estado causando problemas en Massachusetts, por lo que ahora va a ser rediseñado. Según las noticias, el puente tiene su identificación en una lista, por lo que los conductores conocen la altura. Sin embargo, eso no ha impedido que se hayan producido seis accidentes en lo que va de año. Aunque los conductores en estas situaciones fueron citados por no respetar las señales de tráfico, es la escasa altura del puente lo que ha causado graves problemas. Además, bajo el puente sólo hay dos carriles muy estrechos, lo que puede obligar a los vehículos a colisionar al cruzarse.
Las noticias informan de que muchos se bloquea en el lugar se producen a causa del bordillo o el lateral del puente. Si la rueda de un coche golpea el bordillo al intentar pasar por la estrecha calle, puede desplazarse al otro carril y provocar un accidente. Como el puente no se ha modificado para soportar el mayor flujo de tráfico y vehículos más grandes, ahora se está rediseñando para evitar accidentes.
Fuente: Boston.com, "Continúan los accidentes en el puente de East Street mientras la MBTA anuncia reparaciones," Max Bowen, 26 de agosto de 2015.