La conducción bajo los efectos del alcohol está implicada en aproximadamente un tercio de los accidentes mortales. En los últimos treinta años, 440.000 personas han muerto en accidentes por conducir ebrios. La NTSB calcula que reducir la tasa a 0,05 salvaría entre 500 y 800 vidas al año.
La agencia también aboga por ampliar los poderes de la policía para incautar los permisos de conducir a quienes superen los límites de alcoholemia, así como por leyes que obliguen a quienes conduzcan bajo los efectos del alcohol por primera vez a instalar dispositivos de bloqueo del encendido en sus vehículos. Desde la introducción de leyes más estrictas contra la conducción bajo los efectos del alcohol, los índices de mortalidad por accidentes de conducción bajo los efectos del alcohol han disminuido de forma constante, especialmente entre los jóvenes. Muchos estados tienen ahora políticas de tolerancia cero para la conducción bajo los efectos del alcohol por parte de adolescentes y estas leyes parecen haber reducido significativamente la tasa de conducción bajo los efectos del alcohol entre los jóvenes.
Una persona que resulta herida en un accidente de tráfico en el que está implicado un conductor ebrio puede encontrar que un abogado de lesiones personales puede ayudarle a presentar una demanda para cobrar daños y perjuicios. Las familias de los fallecidos en accidentes de DUI pueden tener derecho a cobrar daños y perjuicios en virtud de una demanda por homicidio culposo. Las víctimas pueden tener derecho al pago de los gastos médicos asociados a las lesiones, los salarios perdidos y una indemnización por la pérdida permanente de capacidades cognitivas o físicas. Las familias que han perdido a seres queridos debido a la negligencia de conductores ebrios pueden tener derecho al pago de la pérdida de amor y afecto, pérdida de ingresos futuros, gastos funerarios y otros gastos relacionados con el accidente.
Fuente: CNN, "Se propone un umbral más estricto para reducir las muertes por alcoholemia", Mike Ahlers, 15 de mayo de 2013