Las lesiones también aumentaron en 2012. En lo que según la NHTSA fue el primer aumento "estadísticamente significativo" de heridos en accidentes de tráfico en 17 años, más de 2,3 millones de personas sufrieron lesiones en las carreteras estadounidenses. Eso representó un aumento de 145.000 estadounidenses desde 2011.
Los motoristas experimentaron un fuerte aumento del número de víctimas mortales, un 7,1% más que en 2011. Los 4.743 motoristas fallecidos en accidentes representaron alrededor del 15% de todas las muertes en carretera. En lo que puede apoyar el argumento de los defensores del casco, los motociclistas sin casco murieron a una tasa 1.000% mayor que los que llevaban el equipo de protección, según la NHTSA. Además, más de 93.000 motociclistas resultaron heridos.
Las muertes de peatones y ciclistas también aumentaron: un 6,4% en el caso de los peatones y un 6,5% en el de los ciclistas. Ambos aumentos mantuvieron la espeluznante tendencia por tercer año consecutivo.
Las muertes por accidentes automovilísticos como los causados por un conductor distraído que está enviando mensajes de texto y conduciendo pueden devastar a las familias. Un accidente por conducir ebrio puede significar toda una vida de dolor y sufrimiento. El sistema judicial de Estados Unidos ofrece una forma de lograr un cierre tras un accidente de tráfico. Se puede presentar una demanda de indemnización por daños y perjuicios para ayudar a pagar los gastos funerarios o médicos.
Fuente: AOL, "Las muertes por accidente de tráfico aumentan por primera vez en siete años", Peter Bigelow, 14 de noviembre de 2013.